从本月起，汽车消费税正式执行新的税率，排量3.0升至4.0升提高了10%，4.0升以上提高了20%。记者在车市采访时发现，不少大排量车厂商都将上涨的税费直接转嫁到消费者身上，上涨的幅度与消费税率上调幅度基本一致。比如，汉兰达上涨7万元，法拉利、兰博基尼最高上涨百万元……然而，记者注意到，就在大排量车普遍涨价的时候，竟有个别厂商宣称价格不变且优惠保质。

　　记者注意到,大捷龙系列产品在维持原价不变的条件下，推出了更优惠的质保措施：从9月1日起至10月31日期间，购买大捷龙的消费者将享受5年/10万公里质保期。而据记者了解，这是目前国内MPV市场上质保期的最高纪录。

　　对于消费税带来的压力如何解决？克莱斯勒宣称，厂家携手经销商自行消化。业内人士表示，还有几个月的时间就到年底了，厂商开始使用各种营销手段，不过，现如今消费者都非常理性，真正让利于民的营销才能深入人心。