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宏观经济
  • 出口数量大幅下降，中国车企遭遇俄罗斯寒流(2008/05/22)
  • 汽车身处转折关头 车界呼吁扶持自主创新(2008/03/14)
  • 中国汽车业遇成本考验 零部件成转嫁主力(2008/03/11)
  • 利润下降零部件底线求存 铁矿石涨价考验汽车业(2008/03/07)
  • 汽车业生产下降致广州1月工业生产增幅回落(2008/03/06)
  • 汽车业集体扩张 产能增容是破瓶颈还是噱头(2008/03/04)
  • 车企盈利“瘦身” 汽车业步入结构性增长(2008/02/29)
  • 上下游齐涨 2008年汽车业迎“大考”(2008/02/29)
  • 国际油价一度冲破102美元/桶创历史新高(2008/02/28)
  • 报告显示：我国汽车产量增速连续7年超20%(2008/01/28)
  • 国际私募基金渗透 撬动全球汽车业版图(2008/01/25)
  • 油价将破150美元 高油价成小排量汽车催化剂(2008/01/22)
  • 主流车企谨慎乐观 今年总体增长或为两成(2008/01/21)
  • 上南重组推倒汽车业多米诺牌 汽车双寡头将现(2008/01/15)
  • 产业政策转变 整体上市重塑中国汽车业(2008/01/11)
  • 资本市场搭台 中国汽车产业并购大戏开演(2008/01/04)
  • 汽车业持续井喷 大厂商扩产能小企业陷窘境(2008/01/03)
  • 08年自主汽车业面临生死劫 银行授信应谨慎(2007/12/26)
  • 新能源汽车政策转向 柴油轿车将不受鼓励(2007/12/25)
  • 07大局已定 汽车上市公司“布局”2008(2007/12/24)
  • 重点汽车企业前10月盈利超522亿占行业6成(2007/12/24)
  • 汽车新合资重组时代：中方夺回话语权(2007/12/21)
  • 数据显示：股市震荡 汽车销售增速放缓(2007/12/19)
  • 整体飘红难耐冷暖不均 汽车企业车市表情各异(2007/12/18)
  • “首破千亿” 中国汽车业利润增长多样化(2007/12/14)
  • 低成本诱惑中国成为全球汽车零部件采购中心(2007/12/06)
  • 前三季汽车业对机械业新品贡献率过半(2007/11/07)
  • 高油价时代 新能源车助中国汽车业突围？(2007/11/07)
  • 全球性大趋势将决定汽车技术的发展方向(2007/11/07)
  • 多种因素掣肘 新能源汽车在概念与商机间徘徊(2007/11/06)
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