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消费税提升——进口豪车经销商悲喜不一
面对汽车消费税提高之声再起，汽车经销商们态度不一：顶级豪华车经销商显得较为乐观，普通豪华车经销商则较为悲观，趋于看淡后市。 　　
车商各出奇招谋夺市场 合资"战将"力拼中级车市
　车坛向来有“得中级车市者得天下”之说，2007年中国乘用车599.65万辆的销量，中级车就贡献了近60%的份额。
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  • 汽车排放税更有意义 将会取代汽车消费税
  • 油价上涨 逆“市”而行 节油两厢车热销
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  • 备战后奥运车市期待"大反弹" 价格战或将趋激烈
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    专题报道
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    北京娱乐信报 经济参考报
    中国商报-汽车导报 新京报
    车经·车时代周刊 成都商报
    中国经济时报
     
      车事评论
    汽车业“龙象斗 ”景象 五年后或见分晓
    　　中国“龙”和印度“象”，谁会成为这场汽车业竞争最终的强者？这已经成为全球汽车业、资本市场关注的焦点。
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    新网关注
    国产C4上市 能否扭转东风雪铁龙乾坤？
    最近从东风雪铁龙内部了解到国产C4将在本月底在上海发布，这是东风雪铁龙继赛纳和C2上市后，又一款两厢车型，市场低迷的4、5月份月销量下滑到了1000台左右。
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      精英人物
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    尹同耀幽默地说：“奇瑞将来要做一个真正的发动机制造公司，顺便卖卖整车！”
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    汽车财经
    六大车企整体上市“路线图”解析
    　　国泰君安资深分析师张欣指出，借谁的壳上市或是以增发的形式将上述资产一并注入新壳，需要汽车企业集团充分协调好集团内部的关系。
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    ·是谁引爆了中国汽车企业的“整体上市”
    ·涨跌背后看契机
    ·汽车行业上市公司一季度业绩与07年同期持平
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      驾乘体验
    初探市场—试驾雷诺梅甘娜dCi turbo 1.9d
    首波导入雷诺dCi turbo产品是梅甘娜四门房车和五门掀背车款。
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    域外传真
    美学者：通用汽车和福特汽车濒临破产边缘
    纽约大学斯特恩商学院金融系教授爱德华·阿特曼称，美国两大汽车生产商通用汽车和福特汽车有大约46%的可能性在五年内“违约”。
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