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“一汽长安重组”：变数中犹存可能

　　一切都预示着“一长重组”的不确定性，“一长重组”可能开创中国汽车产业强强整合的先例。

车商各出奇招谋夺市场合资"战将"力拼中级车市

　车坛向来有“得中级车市者得天下”之说，2007年中国乘用车599.65万辆的销量，中级车就贡献了近60%的份额。

每日更新

走出低谷培育品牌——访北京现代常务副总经理李洪炉

长安——杰勋混合动力轿车上路

资产置换——昌河重组引发新中航变局

自然之道，奔驰之道——奔驰践行“自然之道”

北京现代走出低迷——“悦动”助推北京现代

“星翼”导航东风日产做强新天籁

女人难戒“色”诱----Infiniti EX35色彩篇

精彩推荐

[更新]雷克萨斯中国大变局曾林堂“隐退江湖”？

[更新]宝马菲亚特终成正果将共享小型车平台

[更新]“汽车教父”调任凸现安徽省汽车新格局

[域外]大众2010年将发售三款混合动力车和一款纯电动车

[评论]油价、股市、CPI齐干扰 6月车市何去何从

[评论]全球最佳投资地：中国第一印度第二

[域外]阿尔法·罗密欧正式发布时尚小车Mi.To（组图）

[评论]油电涨价是中国汽车产业的一次机遇

[域外]克莱斯勒签署汽车进口协议

[更新]收购联营公司股权李书福全面掌控吉利

[域外]俄汽车设计师：不惧怕中国汽车?

[评论]宝马集团：继续加大投资中国巩固豪华车冠军地位

[评论]三大因素束缚中国新能源车市场

[更新]欧版雅阁将于明年8月正式落户东风本田

[更新]北京奥运期间将实施机动车限行分单双号行驶

关键字：

专题报道

·两厢赛拉图欧风动感上市

·广州本田2008年事业计划发

·2007年广州车展

·精挑细选，把速腾开回家

·2007年东京车展

·点燃时尚中华Coupe珍爱登

·新东风标致307新悦登场

·自主品牌难逃“模仿”怪圈

·2007年上海车展

·克莱斯勒处于风雨飘摇中

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北京娱乐信报	经济参考报
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车经·车时代周刊	成都商报
中国经济时报

车事评论

汽车业“龙象斗 ”景象五年后或见分晓

　　中国“龙”和印度“象”，谁会成为这场汽车业竞争最终的强者？这已经成为全球汽车业、资本市场关注的焦点。

·	油价、股市、CPI齐干扰 6月车市何去何从
·	全球最佳投资地：中国第一印度第二
·	油电涨价是中国汽车产业的一次机遇
·	宝马集团：继续加大投资中国巩固豪华车冠军地位
·	三大因素束缚中国新能源车市场
·	上汽：荣威550月销量不过万则为失败

新网关注

国产C4上市能否扭转东风雪铁龙乾坤？

最近从东风雪铁龙内部了解到国产C4将在本月底在上海发布，这是东风雪铁龙继赛纳和C2上市后，又一款两厢车型，市场低迷的4、5月份月销量下滑到了1000台左右。

·	通用总裁韩德胜：每年向华投资10亿美元
·	国产C4上市能否扭转东风雪铁龙乾坤？
·	战略转型推进本土化策略韩系车放量
·	新能源车之辩--中国究竟采取何种新能源形式
·	抓住全球发展趋向创新促中国电动车业发展
·	原材料价格上涨车企难以承受成本重压

精英人物

尹同耀：做真正发动机制造商(图)

尹同耀幽默地说：“奇瑞将来要做一个真正的发动机制造公司，顺便卖卖整车！”

·	李莹：从北大校花到宝马总代理
·	尹同耀：做真正发动机制造商(图)
·	东风有限新总裁中村公泰：我不能输给中村克己
·	渡边捷昭：南北丰田有必要发展自主品牌
·	两个人的战争
·	上远友贵彦：发展潜力比销售数字更重要

汽车财经

六大车企整体上市“路线图”解析

　　国泰君安资深分析师张欣指出，借谁的壳上市或是以增发的形式将上述资产一并注入新壳，需要汽车企业集团充分协调好集团内部的关系。

·	政府操刀上汽集团零部件资产借壳巴士
·	裕隆牵手浙江中誉华晨布局整体上市
·	是谁引爆了中国汽车企业的“整体上市”
·	涨跌背后看契机
·	汽车行业上市公司一季度业绩与07年同期持平
·	长安福特马自达一季度实现国税收入10.49亿

驾乘体验

动感十足，魅力难挡——试驾广州本田新一代飞度（FIT?

在4月北京车展上，新一代飞度（FIT）刚刚亮相便引来了无数关注。

·	高难度特技表演 ——试驾长城精灵体验特技
·	革命新起点—试驾斯巴鲁翼豹WRX STI
·	源自法国的浪漫情怀—雷诺拉古娜Coupe
·	心宽路广—专业评测丰田FJ酷路泽之感受篇
·	体验广州本田新一代飞度FIT
·	从中国出发--试驾东风日产新天籁(图)

域外传真

俄罗斯再抬汽车进入门槛中国车能否跨越

7月1日，俄罗斯政府正式实施修订后的进口汽车认证体系，取消了非《日内瓦协议》成员国所生产汽车质检的简化手续。中国、印度成为受影响最大的国家。

·	日产将在美召回近17万辆问题车
·	欧洲汽车股重获投资者追捧
·	芬兰办论坛——力推电动汽车
·	08上半年波兰汽车产量上升33.6%
·	《纽约时报》：福特可能聚焦小型轿车
·	日产戈恩：09年美国汽车销量不会回升

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