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奥铃皮卡
 

中兴皮卡出口俄罗斯
 

长城两大系列柴油皮卡
 

郑州日产柴油皮卡
 

郑州日产皮卡
 

长城皮卡
 
燃油价格不断飙升 柴油皮卡再受关注
  编者按:日前,经东风重组后的郑州日产隆重推出了两款柴油皮卡,并在全国开展“百人试乘试驾活动”。柴油皮卡再一次引起人们的关注。
  近两年来,随着燃油价格的持续走高和用户消费能力的逐渐增强,皮卡的柴油化和高档化,已经成为鲜明的发展趋势。近年来,柴油皮卡的总销量逐年增加,到2004年已占到皮卡总销量的41%,预计两年后将超过半数。
  柴油作为一种能效较高的燃料,在国外很普及。但是在国内,由于我国柴油技术还比较落后,柴油车的应用受到很多法规的限制。但是,这一问题已经引起政府机构的重视,随着国内柴油技术的发展提高,柴油车受限的政策将会破冰。
  可以预见,柴油皮卡的竞争将成为皮卡领域新的焦点。但是,也要看到,目前市场上的柴油皮卡同质化还比较严重,价格竞争仍是主要竞争手段。柴油皮卡排放的颗粒物和氮氧化物仍高于国家标准,所以改进柴油皮卡技术仍是企业需要关注的焦点。 (李宝安)
采用YC4F动力 中兴第三代柴油皮卡即将上市
  11月中旬,中兴最新开发的柴油皮卡将批量投放市场,与之匹配的YC4F柴油动力是其最大亮点。目前,国内市场上皮卡匹配柴油动力大致可以分为三个档次:以江铃4JB1(增压)柴油发动机为代表的高档柴油动力;以长城4D28、东风四川4JB1(中兴)、福田4JB1为代表的中档柴油动力;以及以朝柴4L68(长城)、锡柴490(中兴)、福田4D22等柴油发动机为代表的低档柴油动力。与中兴的这款即将上市的柴油皮卡匹配的YC4F柴油机是介于高档、中档两者之间的一款柴油动力。
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大迪顺驰推出6.88万柴油皮卡 采用4JB1技术
  大迪公司推出一款采用4JB1技术的五十铃柴油皮卡,其价位仅为6.88万元。大迪顺驰经济型柴油皮卡采用双福493发动机,该发动机是直接脱胎于五十铃底盘与技术的高性能柴油4JB1发动机,功率高达57KW,百公里油耗仅为6.5L,其扭矩大,燃油经济性好。
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浙江吉奥柴油皮卡上市 经济型售价58800元
  日前,吉奥柴油皮卡上市,其经济型售价仅为58800元。据了解,这款皮卡采用柴油4JB1发动机,功率57KW,平均百公里油耗不到5升。
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北汽陆铃系列柴油皮卡百公里耗油不到5升
  9月份,北京汽车制造厂有限公司对陆铃柴油皮卡进行了节油试验,经过严格的测量,柴油皮卡车百公里最佳成绩仅为3.5L,经准确计算得出结论,陆铃柴油皮卡车平均油耗约为4.5~4.8L/100km。
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郑州日产柴油皮卡10月上市 价格在8-10万
  郑州日产将在10月推出其柴油皮卡,价格预计在8万-10万元区间。该车搭载引进日产技术的涡轮增压柴油机,最大功率80.9kW、最大扭矩241Nm,以及25.28kW/L的功率。另外,关键零部件全部系原装进口。
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长城两大系列柴油皮卡上市 售价4-9万元(图)
  长城柴油皮卡目前已具备了4L68型、GW4D28两大系列,价位从4万元到9万元,产品品种、价格区间,都是同行业中最全的,为不同用户提供选择余地。为抢抓“金九银十”购车季节,在这种情况下,长城两大系列柴油皮卡,全面推向市场。
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皮卡企业开造柴油车 柴油皮卡进入战国时代
  柴油皮卡的发展速度可以说是突飞猛进,但是由于柴油车的技术尚未成熟,与汽油车相比,其动力的爆发性不足和发动机噪音偏大的缺陷不断凸显出来,这些需要改进的地方早早地摆在了各个柴油车厂商的面前!而中兴新近推出的旗舰皮卡采用了东风五十铃技术的4JB1发动机,其油耗低、动力强、排放优、噪音小、结构紧凑的优点多少改变了传统柴油车给人的印象!
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中兴旗舰柴油皮卡上市 皮卡市场将一分为二
  近日,中兴旗舰4JB1柴油皮卡以5.99万元的低价上市。这是国内首款匹配五十铃技术4JB1发动机而价格在6万元以下的柴油皮卡车,业内相关人士分析,中兴旗舰4JB1柴油皮卡的上市彻底打破了五十铃型柴油皮卡十几年一统天下的局面,由此柴油皮卡市场将迎来一分为二的新时代。
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