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进展仍显滞后谁绊住了汽车金融跨越的脚步

　　尽管国内目前的汽车信贷市场仍处低迷状态，但这丝毫不能阻挡新进入者的步伐，国内汽车信贷市场也从过去的商业银行独霸天下，到如今的商业银行和外资汽车金融、中资汽车金融三足鼎立的新局面，在汽车金融的战场上，正在演绎一场全新的较量。

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外资汽车金融悄然提速车贷竞争格局初步形成

　　目前，在已经启动汽车金融业务的经销商中，使用上汽通用汽车金融公司信贷业务的汽车销售量已经达到整个销售的10％，而使用银行信贷的比例则远低于这一数字。业内人士认为，此举也意味着通用对中国合资企业渠道的“掌控力”有所加强。同时说明伴随着更多的跨国汽车金融巨头相继来华“圈地”，一度“冷启动”的汽车金融业正在悄然提速。

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新闻点评

　　一边是已经运营的汽车金融公司痛苦徘徊；另一边是觊觎无限“钱景”而不断挤进来的新金融公司，面对着占有率仍然很低但利润依然最高的汽车金融服务市场，汽车金融似乎就像高架上的葡萄，虽然难摘却是异常的诱人。尽管国内目前的汽车信贷市场仍处低迷状态，但这丝毫不能阻挡新进入者的步伐，国内汽车信贷市场也从过去的商业银行独霸天下，到如今的商业银行和外资汽车金融、中资汽车金融三足鼎立的新局面，在汽车金融的战场上，正在演绎一场全新的较量，这对于购车者来说，无疑是一个利好消息。
　　尽管内外资本都虎视眈眈并逐渐蓄势发力，但就目前的市场的情况看，汽车金融业务进展仍显滞后。

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