China Auto News－－中国汽车新网

VIP用户登录：

密码：

新闻·评论	市场·营销

行业·资讯

精彩推荐

·北京解禁势在必行 “小排量汽车”解禁调查

·发改委制定鼓励小排量车政策北京表态支持

·上海有望取消小排量汽车上高架的限制政策

·取消不合理的限制小排量车将迎来早春二月

发改委政策即将出台京沪将给“限小”松绑

　　10月25日，在“上海石油论坛”上，上海市发改委能源发展处相关人士表示，上海市政府将允许小排量车开上高架道路，目前正在制定相关方案，估计不久会出台。就在上海表态的第二天，北京市副市长张茅也表示，北京有意给小排量汽车“松绑”。

查看全文>>>>

给小排量汽车“松绑”体现了政府的求真务实

　　关于该不该为小排量汽车“松绑”的争论，终于有了“官方”的声音。据法晚报道，北京市副市长张茅表示：北京将制定鼓励和支持小排量汽车生产、消费的举措。

查看全文>>>>

新闻追踪

·发改委：经济型车排量≤1.4L 限小做法不对

·北京有意给小排量汽车松绑小排量限行望放开

·北京副市长张茅表态支持小排量车生产和使用

·国家环保总局副司长：积极支持小排量汽车

·节约能源　沈阳小排量车"限行令"有望解除

·环保总局表态：限制小排量汽车不科学

·尹家绪再次呼吁：让小排量汽车走得更好

·私车家“第三城”成都七理由不限小排量汽车

相关评论

·“限小”政策松动微车业将迎来更大发展

·小排量车“解禁”：政府与民意的博弈？

·“限小”引起社会关注小排量将走出冰雪时代

·建设节约型社会中小排量车的两口“怨气”

·给小排量汽车“松绑”体现了政府的求真务实

·小排量车差距明显　技术落后是“限小”主因

·谁说小排量车影响市容长安街上该驶什么车？

·84座城市限制小排量小排量汽车哪里错了？

·限小土政策受抨击奇瑞尹同耀力挺小排量车

·南方周末评论：限小应予终止　繁荣必须共享

·评论：破解“限小”难题如何打破政策僵局

·限小就是限制多数人汽车发展应该以人为本

相关图片

奇瑞QQ0.8L手动豪华型

江南奥拓160

路宝160

夏利160

	背景报道

新闻点评

专题报道

·通用北美复兴之作横空出世
·高油价制肘全球汽车工业
·汽车业强势品牌战略如何制定？
·华晨：一个自主品牌的悲歌
·“汽车后合资时代”系列报道
·2005上海国际车展精彩回放
·北美汽车零部件企业采访见闻录
·特约连载：《仰融失守华晨始末》

新网关注

·	点“废”能否成金报废车向左走还是向右走？
·	跨国公司战略调整中国成为扭转困境的希望
·	自主决定产业地位汽车工业重归自主创新路
·	东本广本共同架购本田中国战略思域亮出左钩拳
·	中国汽车业自主创新：“十一五”需做大转折
·	“十一五”规划汽车业挥别“市场换技术”